надземная установка крана Eot Sg 65T Ergonomically конструировала контроль

Характер продукции

надземный путешествуя кран 65T приспосабливается к различной установке завода Ergonomically конструировал контроль

Описание надземного путешествуя крана

Надземные краны можно конструировать и построить во всех видах конфигураций, и различные компоненты можно обменять вне или проектировать для того чтобы улучшить свои емкость и представление. Некоторые из самых популярных причин для использования надземного крана включают:

Нагружающ или разгружающ материалы от тележки

Двигая материалы вокруг объекта более эффективно чем мотор кудели или консервная банка силы человека

Слегка ударяющ или вытягивающ плашки в и из штемпелюя машин на производственных площадях

Питаясь сырье в машину на производственных площадях

Двигая части или части вниз со сборочного конвейера в контролируемой моде

Двигая контейнеры вокруг верфи или railyard

Технический параметр надземного путешествуя крана

Часть структурного дизайна представления надземных кранов путешествовать
 

Тележки конца – расположенные с обеих сторон моста, тележки конца двигают мост вверх и вниз взлетно-посадочной дорожки используя серию колес которые едут на рельсе. Каждая тележка конца может иметь конфигурацию 2, 4, или 8 колес основанных на емкости крана.

Бамперы – бамперы конструированы для поглощения энергии крана и для уменьшения удар-принести кран в контролируемом образе и уменьшить силы когда кран или вагонетка достигают конец своего перемещения. Бамперы можно прикрепиться в мост, вагонетку, или стоп взлетно-посадочной дорожки.

Контроли – контроли типично установлены в панели на кране или подъем и привесная или удаленная консоль радио позволяют оператору побежать кран. Контроли приводятся в действие привод и подъемные двигатели, и могутся контролировать приводы частоты переменной (VFDs) для того чтобы контролировать для того чтобы поднять скорость для точный располагать нагрузки.

Наэлектризованность – изолированные бары проводника или системы фестона (плоские кабели) принести силу к крану от здания.

Лучше польза космоса с кранами накладных расходов безмолвия

Оптимизированные структуры и механизмы сочетания из (поднимаясь, перекрестные перемещение и многодневный путь) на этих кранах уменьшить подходы к крюка и который увеличивает полезные области.

Конструкция структурных сваренных элементов, сделанная с автоматизированными и робототехническими системами, которые гарантируют повторимость сваривая процессов и надежного качества продукции.

Механизмы используемые в наших промышленных кранах нераздельная часть их, покрывая ряд талей с цепью от 250 kg. к подъемам веревочки провода 200 тонн.

Структура коробчатой балки или стандартного профиля, оптимизированная процессами вычисления компьютера. Дизайны дня Cheng предлагают самый лучший технический вариант с самым лучшим механическим значением. Мы следуем под стандартом как ссылка…

Надземное союзничество группа которая представляет ассоциацию изготовителей крана Америки (CMAA), института изготовителей подъема (HMI), и ассоциации изготовителей монорельса (Muttahida Majlis-E-Amal). Эти консультанты продукта индустрии погрузо-разгрузочной работы Америки присоединялись к силам для создания рекламных материалов поднять осведомленность преимуществ к надземный подниматься. Европейская федерация погрузо-разгрузочной работы (французская: Fédération Européenne de Ла Manutention, (FEM), ассоциация представляя изготовители оборудования погрузо-разгрузочной работы, подниматься и хранения в Европе. Стандарты DIN результаты работы на национальном, европейском и/или международном уровне, уместный технический комитет CEN организации европейских стандартов (CENELEC для электротехнических стандартов) или уместный комитет на ISO организации международных стандартов (IEC для электротехнических проектов).

Процедура по установки надземного путешествуя крана

Пакет и доставка